|
قابلْ السّيدَ Dare-devil! - Sanjay Dutt
[grade="FF0000 FF4500 FF6347 4B0082"]
Sanjay Dutt أدّى يُذهلُ سلسلةَ عملِ لحظِّ Shree Ashtavinayak. قَفزَ مِنْ قطار مُسرِع، عصّبَ وبأيديه رَبطَ وراء ظهرَه بدون أيّ كابلات أَو دمى.
شاه Soham، مدير الحظِّ، يَقُولُ سلسلةَ Dutt أكبرُ إحدى وأشياء مهمةِ الأكثر غلاءاً مِنْ الفلمِ، "هو سلسلةُ Sanju التمهيدية. يَقْفزُ، سويّة مع الممثلين الآخرينِ، مِنْ يُديرُ قطاراً، عصّبَ بأيديه رَبطَ وراء ظهرَه."
يَقُولُ Soham، "هو حول هؤلاء الأشخاصِ يَختبرونَ حظَّهم. بَدأنَا الكابلاتَ وإستمررنَا بتَسخير جاهزةِ. لذا، إذا فَشلَ أيّ شئَ Sanju سَيَكُونُ لا مصابَ. لكن عندما رَوينَا المشهدَ إليه، قالَ بأنّه لَمْ يُردْ إسْتِعْمال أيّ إجراءات سلامة أَو دمى. هو رُفِسَ حول إطلاق نار مثل هذا مشهدِ عملِ الفولطيةِ العاليِ لوحده." قادَ مديرُ عملِ ألان أمين فريق العملَ.
Soham يُضيفُ، "سلسلة القطارَ بخمسة قطاراتِ جاريةِ كَانتْ مستحيلةَ تقنياً للبَدْء في Mumbai أَو أيّ مدينة كبيرة أخرى، لذا ضَربنَا في Goa. السلطات ساعدتْنا نُغيّرُ الحرّاسَ وبَعْض القطاراتِ أبقوا في حالة تأهّب ليومين على خطّي سكة حديدية. هو كَانَ نبتة غالية جداً. أي نبتة خمسة أيام بخمسة قطاراتِ يوم كلّفتْنا على Rs 1.5 crore."
يُضيفُ Dutt، "أنا مَا ضَربتُ مثل هذا سلسلةِ العملِ المخلصةِ في مدَّة طويلة، لذا عندما الفرصة ظَهرتْ، قرّرتُ أَنْ أعْمَلُ هو نفسي. أولياً، أنا كُنْتُ عصبيَ نوعاً ما لكن ثمّ قِستُ القفزةَ مِنْ القفصِ في القطارِ إلى المساراتِ. بعد القفزةِ، نحن كان لا بُدَّ أنْ نُسرعَ بعيداً عن القطارِ، ونَستمرُّ راكضاً. لتلك اللحظةِ، كَانَ عِنْدي قلبُي في فَمِّي لكن لحسن الحظ، أشياء نَجحتْ."
الحظّ أيضاً نجوم Shruti حسن، Mithun Chakroborty وImran خان بين الآخرين.[/grade]
__________________
|